Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
Fajną ciekawostką jest to, że po odzyskaniu stanowiska motorniczego podczas NG III w lipcu 1981 r. wagon 201 miał swoje "pięć minut" w roli wozu sterującego. Na dość krótko zmontowano potrójniaka 201+286+287.